LA REFLEXION DE BIZEN

Una semana mas volvemos a encontrarnos por aqui. Esta vez para comentaros sobre mi gran premio favorito.

G.P. de MONACO

1º- HAMILTON - Mercedes

2º- RICCIARDO -Red Bull

3º- PEREZ          -Force India

Monaco es el trazado mas corto del mundial con poco mas de tres mil metros de longitud.Circuito urbano con curvas y trazado muy tecnico que requieren una alta capacidad de concentracion de los pilotos.
Carrera loca y algo descafeinada por realizar la salida tras el Safety-car que se mantuvo en pista durante siete largas vueltas restando emocion a la prueba. Carrera con mas abandonos de lo que llevamos de temporada, ya de por si es la carrera que mas probabilidades  tiene de salida de coche de seguridad.


MERCEDES.

Por fin logro alcanzar Hamilton el primer escalon del podio tras una sequia que ya duraba ocho pruebas. Problemas de cristalizacion de frenos en ambos monoplazas que condiciono bastante el resultado de Rosberg . Demasiadas vueltas pegado a Alonso sin lograr pasarle y viendose superado en la ultima vuelta acabando en septimo lugar.


RED BULL.

Excepcional carrera de Ricciardo que ocupo el segundo lugar del podio pudiendo haber ganado de no ser por un desastroso segundo pit stop que podia haberle costado incluso el podio. Por su lado Max Verstappen protagonizo una remontada a cuchillo que acabo contra la valla del casino.

FORCE INDIA.

Sexto podio de su carrera deportiva en f1 para Perez que fue solido y contundente en su ritmo y con una buena extrategia para acabar en tercera posicion. Su compañero Hulkenberg acabo en sexta posicion adelantando a Rosberg en la ultima vuelta.

FERRARI.

Vettel termino en cuarta posicion viendo condicionada su carrera al no poder adelantar a Massa en los primeros compases de la prueba. Raikkonen se retiro despues de romper su aleron delantero en la curva Loews.

MCLAREN.

Alucinante trabajo el de Alonso pilotando su Mclaren con mucha destreza y llevandolo a cruzar la meta en quinta posicion. Aguanto el asturiano 44 vueltas a Rosberg detras haciendo cada vuelta mas complicado pasarle. Digno de admiracion aguantar con un monoplaza claramente inferior. Button acabo en novena posicion gracias a la cantidad de abandonos y mantuvo un ritmo hasta un segundo por vuelta mas lento que su compañero.

TORO ROSSO.

Sainz llego octavo en una carrera impecable por su parte pero que se vio perjudicada por los pit stops que realizo su equipo. Kvyat se retiro tras incidencias mecanicas varias y un incidente fruto del nerviosismo.

WILLIAMS.

Massa fue el gran protagonista de la carrera  por el magistral tapon que realizo convirtiendose asi en juez y verdugo. Decima plaza para el y undecima para Bottas. Una de cal y otra de arena para este equipo que se desliza de arriba a abajo de una prueba a otra.


Continuan en Mclaren queriendo tomar el pelo a los aficionados prometiendo mejoras ahora para Canada mientras en Honda comentan que de momento no hay prevision de mas mejoras. Mclaren continua siendo dos segundos mas lento que las escuderias que ocupan los primeros puestos. Ayer se comentaba por parte de Mclaren que por fin Alonso habia puesto el monoplaza en el lugar que merece........perdonen señores, el lugar que merece hoy por hoy es la penultima posicion de parrilla delante de los Manor. De no ser por las escuderias nuevas y los problemas economicos de Sauber el Mclaren estaria peleando con los Manor y Alonso sufriendo otro año mas. Si a esto sumamos la cantidad de abandonos se estan viendo claramente beneficiados. Basta ya de promesas , basta ya de mentiras .....Los Alonsistas queremos ver resultados y monoplazas competitivos, no queremos mas engaños. Otro año mas nos han quitado la ilusion, las ganas, la diversion. Deseando estoy que acabe la temporada y no se llego todavia ni a la mitad, pero o mucho me equivoco o esto va a ser mas de lo mismo. Entre las normas absurdas y con claros favoritismos de la FIA y la ya mas que declarada antipatia hacia Alonso lograr el tercer titulo se me hace cada dia mas utopia que realidad.
Un saludo a tod@s......proxima parada Canada.

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