De nuevo me siento frente a la pantalla con ganas de escribir y expresar mi forma de ver este maravilloso deporte que es la f-1.
No voy a andar con rodeos y tras haceros un analisis de como vi la carrera , pasare a comentaros mi punto de vista sobre la triste actualidad del binomio Alonso-Mclaren.
G.P. de ESPAÑA
1- Max Verstappen - Red Bull
2- Kimi Raikkonen - Ferrari
3- Sebastian Vettel - Ferrari
Carrera sorprendente ayer en el circuito de Montmelo que desde 1991 alberga grandes premios y que no ha repetido ganador en los ultimos diez años. Gran premio numero 298 de la f1.
MERCEDES
Un fiasco en toda regla o un cumulo de despropositos de sus dos ambiciosos pilotos.Si bien Rosberg se equivoco en la seleccion del mapa motor y perdio velocidad a la salida de la curva 3, Lewis vio hueco para pasar en la curva 4 donde no lo habia. Los dos monoplazas acabaron en la grava y sus pilotos en una reunion donde a buen seguro saltaron chispas. Continuan diciendo que no va a haber ordenes de equipo de momento..........
RED BULL
Los Red Bull estuvieron espectaculares . El debut de Max Verstappen se vio catapultado por la acertada estrategia del equipo sin quitar meritos a su impecable conduccion que conjuntamente le auparon a lograr la victoria. Ricciardo acabo 4, con una mejor estrategia podria haber logrado hacer podio e incluso haber ganado. Creo que fue sacrificado por su equipo para que no peligrara la victoria.
FERRARI
Los Ferraris copiaron al milimetro las estrategias de los Red Bull creyendo que sus dos pilotos serian capaces de adelantar en la pista. Raikkonen acabo 2 y le fue totalmente imposible pasar a Max y Vettel si logro pasar a Ricciardo y acabar 3.
WILLIAMS
Los pilotos de Williams corrieron una suerte muy dispar. Mientras Bottas logro ganar la 5 posicion en su primera parada de boxes para ya no perderla Massa se vio penalizado por el error de su equipo el sabado, logrando remontar hasta diez posiciones para acabar 8.
TORO ROSSO
Espectacular estuvo Carlos Sainz en la salida y durante la carrera. Se peleo en los primeros compases de la prueba con el Ferrari de Vettel y demostro el gran nivel que tiene. Acabo 6. Por su parte Kvyat logro un discreto 10 puesto en su primera carrera en el destierro.
MCLAREN
Button logro con sus neumaticos frescos de la salida y su aleron nuevo llevar el Mclaren a la meta en 9 posicion . Mientras Alonso, con diferente estrategia, vio como su equipo apostaba por Jenson y le relegaba a ir detras de el lo que duro su motor que fue hasta la vuelta 45.
Una vez desgranadas las posiciones de carrera y mi particular vision que tal vez no compartais paso a haceros una reflexion sobre el presente de Mclaren y Alonso.
Empezare diciendo que la gran mayoria de Alonsistas vive hoy por hoy en un mundo totalmente virtual, o mas bien utopico.
Los Mclaren de este año continuan en la linea del pasado año. monoplaza claramente lento y carente de fiabilidad mecanica. No dudo que se haya mejorado en algunos aspectos pero continuan siendo realmente insuficientes.
Caer en la equivocacion de pensar o mas bien creer, que se ha mejorado por el hecho de entrar en q3 me parece de ilusos. Alonso entro en q3 por un cumulo de circustancias y no por meritos propios del monoplaza. El pone carrera tras carrera toda su habilidad pero si la mecanica no acompaña.......
Mclaren esta donde esta este año por circunstancias varias no por meritos propios.
Si somos realistas solo hay que ver equipos como Renault con los tipicos problemas de adaptacion, Haas recien llegado y despertando, Sauber con dramaticos problemas economicos que posiblemente le impediran acabar la temporada y Manor que continua siendo el equipo cierra-parrillas.
He nombrado cuatro equipos a dos piolotos por equipo son ocho posiciones en parrilla , ¿donde situais a Mclaren?........Yo lo tengo muy claro.
Nos guste o no, si esto no cambia Alonso deberia plantearse a final de temporada abandonar Mclaren.
Al finalizar este gran premio Alonso lanzo dardos envenenados a Mclaren, quiere tener el aleron de Button en Monaco y que el equipo pista libre por delante. Parece que se empieza a acabar su paciencia.
Me despido de vosotr@s agradeciendo vuestra compañia en estas reflexiones y vuestras opiniones. Nos leemos en quice dias en el gran premio de Monaco.Un saludo.
No voy a andar con rodeos y tras haceros un analisis de como vi la carrera , pasare a comentaros mi punto de vista sobre la triste actualidad del binomio Alonso-Mclaren.
G.P. de ESPAÑA
1- Max Verstappen - Red Bull
2- Kimi Raikkonen - Ferrari
3- Sebastian Vettel - Ferrari
Carrera sorprendente ayer en el circuito de Montmelo que desde 1991 alberga grandes premios y que no ha repetido ganador en los ultimos diez años. Gran premio numero 298 de la f1.
MERCEDES
Un fiasco en toda regla o un cumulo de despropositos de sus dos ambiciosos pilotos.Si bien Rosberg se equivoco en la seleccion del mapa motor y perdio velocidad a la salida de la curva 3, Lewis vio hueco para pasar en la curva 4 donde no lo habia. Los dos monoplazas acabaron en la grava y sus pilotos en una reunion donde a buen seguro saltaron chispas. Continuan diciendo que no va a haber ordenes de equipo de momento..........
RED BULL
Los Red Bull estuvieron espectaculares . El debut de Max Verstappen se vio catapultado por la acertada estrategia del equipo sin quitar meritos a su impecable conduccion que conjuntamente le auparon a lograr la victoria. Ricciardo acabo 4, con una mejor estrategia podria haber logrado hacer podio e incluso haber ganado. Creo que fue sacrificado por su equipo para que no peligrara la victoria.
FERRARI
Los Ferraris copiaron al milimetro las estrategias de los Red Bull creyendo que sus dos pilotos serian capaces de adelantar en la pista. Raikkonen acabo 2 y le fue totalmente imposible pasar a Max y Vettel si logro pasar a Ricciardo y acabar 3.
WILLIAMS
Los pilotos de Williams corrieron una suerte muy dispar. Mientras Bottas logro ganar la 5 posicion en su primera parada de boxes para ya no perderla Massa se vio penalizado por el error de su equipo el sabado, logrando remontar hasta diez posiciones para acabar 8.
TORO ROSSO
Espectacular estuvo Carlos Sainz en la salida y durante la carrera. Se peleo en los primeros compases de la prueba con el Ferrari de Vettel y demostro el gran nivel que tiene. Acabo 6. Por su parte Kvyat logro un discreto 10 puesto en su primera carrera en el destierro.
MCLAREN
Button logro con sus neumaticos frescos de la salida y su aleron nuevo llevar el Mclaren a la meta en 9 posicion . Mientras Alonso, con diferente estrategia, vio como su equipo apostaba por Jenson y le relegaba a ir detras de el lo que duro su motor que fue hasta la vuelta 45.
Una vez desgranadas las posiciones de carrera y mi particular vision que tal vez no compartais paso a haceros una reflexion sobre el presente de Mclaren y Alonso.
Empezare diciendo que la gran mayoria de Alonsistas vive hoy por hoy en un mundo totalmente virtual, o mas bien utopico.
Los Mclaren de este año continuan en la linea del pasado año. monoplaza claramente lento y carente de fiabilidad mecanica. No dudo que se haya mejorado en algunos aspectos pero continuan siendo realmente insuficientes.
Caer en la equivocacion de pensar o mas bien creer, que se ha mejorado por el hecho de entrar en q3 me parece de ilusos. Alonso entro en q3 por un cumulo de circustancias y no por meritos propios del monoplaza. El pone carrera tras carrera toda su habilidad pero si la mecanica no acompaña.......
Mclaren esta donde esta este año por circunstancias varias no por meritos propios.
Si somos realistas solo hay que ver equipos como Renault con los tipicos problemas de adaptacion, Haas recien llegado y despertando, Sauber con dramaticos problemas economicos que posiblemente le impediran acabar la temporada y Manor que continua siendo el equipo cierra-parrillas.
He nombrado cuatro equipos a dos piolotos por equipo son ocho posiciones en parrilla , ¿donde situais a Mclaren?........Yo lo tengo muy claro.
Nos guste o no, si esto no cambia Alonso deberia plantearse a final de temporada abandonar Mclaren.
Al finalizar este gran premio Alonso lanzo dardos envenenados a Mclaren, quiere tener el aleron de Button en Monaco y que el equipo pista libre por delante. Parece que se empieza a acabar su paciencia.
Me despido de vosotr@s agradeciendo vuestra compañia en estas reflexiones y vuestras opiniones. Nos leemos en quice dias en el gran premio de Monaco.Un saludo.
Como decian algunos comentaristas al principio de la temporada,Alonso se equivocó en la estrategia de optar por Mac Laren,porque ya estaba escaldado de temporadas anteriores,de nada vale que Ron Denis,diga que es el piloto mas rapido,Alonso lo que deberia de hacer es divertirse y dejar que Ron Denis pilote sus propios coches,que lo tengan que echar en lugar de irse.
ResponderEliminarBien dicho.
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