Hola amig@s , de nuevo otra temporada mas estare por aqui con mis reflexiones sobre el loco circo de la f-1.
Si el año pasado despediamos la temporada espectantes ante los cambios que se iban a producir en la carrera deportiva de nuestro querido piloto, empezamos esta con no menos espectacion .
La pre-temporada ha marcado en la aficion un antes y un despues, mientras esperabamos ver el rendimiento de Mclaren-Honda en la pista.
¿Desilusion?, no se si esta es la palabra que define el sentimiento de la aficion despues, del cumulo de acontecimientos.
Para mi los acontecimientos comienzan con una campaña de desprestigio por parte de Ferrari hacia Fernando, donde se han apuntado unos cuantos ex-pilotos que no habiendo logrado exitos en la pìsta intentan lograr su minuto de gloria entre las paginas de la prensa mas sensacionalista. Desagradecidos, tampoco se si es la palabra correcta para definir la actitud de la escuderia que lejos de suavizar y desacreditar se ha dedicado a dar mas bombo al tema.
Dicho esto, que no podia omitir por cuestiones de principios, no le voy a dar mas importancia al tema.
LLegamos a los test con la ilusion de un niño con zapatos nuevos y zas, bofetada. Los Mclaren no andan como esperabamos pero soñamos con que se va a poner remedio y que hace falta tiempo.
Durante los segundos test asistimos anonadados a un inexplicable accidente de Fernando que esta muy lejos a dia de hoy de ser aclarado. Dudas, preguntas sin respuesta......el silencio de la totalidad de los componentes de este suceso es sencillamente sepulcral. La aficion se ve envuelta en un ir y venir de opiniones que oscilan entre la cruda realidad y la mas pura especulacion. Y asi seguimos, sin saber la realidad y preocupados por la salud de nuestro piloto. Una verguenza.
Da comienzo la temporada 2015 en Australia sin que nuestro Fernando pueda participar y con la sombra de la duda sobre su participacion en el GP de Malasia.
Predecible es poco para calificar la supremacia de Mercedes, ya se presuponia que asi seria antes de empezar.
Hamilton y Rosberg continuan con su pelea particular mientras los demas se rifan el resto de puntos de cada carrera. En esta ocasion fue Hamilton el que se llevo el gato al agua logrando la victoria en una aburrida carrera donde el resto de los puntos casi se repartieron por eliminacion dada la cantidad de abandonos por diferentes circunstancias.
Vettel y Raikkonen obtubieron una suerte muy diferente, mientras el piloto aleman lograba subir al podio en tercer lugar, el finlandes se veia obligado a abandonar. Much@s aficionad@s ven ya en esto el resurgir de la escuderia mientras yo de momento lo pongo en cuarentena.La descongelacion de los motores les ha ayudado a recortar pero hay mucho trabajo por hacer, la distancia es abrumadora.
Massa sin ser santo de mi devocion completo la carrera logrando un cuarto puesto que no le debio dejar un buen sabor de boca puesto que Williams aspira a ser la segunda escuderia de la parrilla detras de Mercedes.Su compañero Bottas abandono.
Mas que discreta la carrera de Ricciardo que acabo en sexto lugar con un monoplaza que esta muy lejos de ser plenamente competitivo.
Espectacular el resultado de Sauber con la cuarta plaza del piloto brasileño Nasr y la octava del sueco Ericsson, que en los ultimos giros adelanto a nuestro Carlos.
Debut plagado de incidencias del piloto español Carlos Sainz en Toro rosso, que ilusiono a la aficion y nos deja con la mirada puesta en un futuro trinfador no muy lejano.
Mclaren-Honda esta lejos, muy lejos. Es triste pero es la realidad. No debemos soñar de momento y en un largo periodo de tiempo con grandes logros. Hay que dejar trabajar al conjunto, mecanicos, ingenieros, pilotos y esperar a que logren adaptar motor-chasis-aerodinamica a la perfeccion.
El retorno de Fernando es imprescindible para buscar limites y obtener el mayor numero de datos posibles para evolucionar. Para tod@s los que pensais en otro año en blanco de Fernando os digo, es posible. Para los que albergais todavia esperanzas de evoluciones milagrosas que nos eleven al podio os digo, que bonito es soñar. Simplemente hay que ser realista para ver que son muchos los segundos de diferencia por vuelta como para lograr reducirlos.
Dicho todo esto, no me gustaria acabar sin comentar el gran aburrimiento que produce este tipo de competicion en los aficionad@s.................
Recibir tod@s un cordial saludo y nos vemos por aqui en tan solo quince dias.
BIZEN
Si el año pasado despediamos la temporada espectantes ante los cambios que se iban a producir en la carrera deportiva de nuestro querido piloto, empezamos esta con no menos espectacion .
La pre-temporada ha marcado en la aficion un antes y un despues, mientras esperabamos ver el rendimiento de Mclaren-Honda en la pista.
¿Desilusion?, no se si esta es la palabra que define el sentimiento de la aficion despues, del cumulo de acontecimientos.
Para mi los acontecimientos comienzan con una campaña de desprestigio por parte de Ferrari hacia Fernando, donde se han apuntado unos cuantos ex-pilotos que no habiendo logrado exitos en la pìsta intentan lograr su minuto de gloria entre las paginas de la prensa mas sensacionalista. Desagradecidos, tampoco se si es la palabra correcta para definir la actitud de la escuderia que lejos de suavizar y desacreditar se ha dedicado a dar mas bombo al tema.
Dicho esto, que no podia omitir por cuestiones de principios, no le voy a dar mas importancia al tema.
LLegamos a los test con la ilusion de un niño con zapatos nuevos y zas, bofetada. Los Mclaren no andan como esperabamos pero soñamos con que se va a poner remedio y que hace falta tiempo.
Durante los segundos test asistimos anonadados a un inexplicable accidente de Fernando que esta muy lejos a dia de hoy de ser aclarado. Dudas, preguntas sin respuesta......el silencio de la totalidad de los componentes de este suceso es sencillamente sepulcral. La aficion se ve envuelta en un ir y venir de opiniones que oscilan entre la cruda realidad y la mas pura especulacion. Y asi seguimos, sin saber la realidad y preocupados por la salud de nuestro piloto. Una verguenza.
Da comienzo la temporada 2015 en Australia sin que nuestro Fernando pueda participar y con la sombra de la duda sobre su participacion en el GP de Malasia.
Predecible es poco para calificar la supremacia de Mercedes, ya se presuponia que asi seria antes de empezar.
Hamilton y Rosberg continuan con su pelea particular mientras los demas se rifan el resto de puntos de cada carrera. En esta ocasion fue Hamilton el que se llevo el gato al agua logrando la victoria en una aburrida carrera donde el resto de los puntos casi se repartieron por eliminacion dada la cantidad de abandonos por diferentes circunstancias.
Vettel y Raikkonen obtubieron una suerte muy diferente, mientras el piloto aleman lograba subir al podio en tercer lugar, el finlandes se veia obligado a abandonar. Much@s aficionad@s ven ya en esto el resurgir de la escuderia mientras yo de momento lo pongo en cuarentena.La descongelacion de los motores les ha ayudado a recortar pero hay mucho trabajo por hacer, la distancia es abrumadora.
Massa sin ser santo de mi devocion completo la carrera logrando un cuarto puesto que no le debio dejar un buen sabor de boca puesto que Williams aspira a ser la segunda escuderia de la parrilla detras de Mercedes.Su compañero Bottas abandono.
Mas que discreta la carrera de Ricciardo que acabo en sexto lugar con un monoplaza que esta muy lejos de ser plenamente competitivo.
Espectacular el resultado de Sauber con la cuarta plaza del piloto brasileño Nasr y la octava del sueco Ericsson, que en los ultimos giros adelanto a nuestro Carlos.
Debut plagado de incidencias del piloto español Carlos Sainz en Toro rosso, que ilusiono a la aficion y nos deja con la mirada puesta en un futuro trinfador no muy lejano.
Mclaren-Honda esta lejos, muy lejos. Es triste pero es la realidad. No debemos soñar de momento y en un largo periodo de tiempo con grandes logros. Hay que dejar trabajar al conjunto, mecanicos, ingenieros, pilotos y esperar a que logren adaptar motor-chasis-aerodinamica a la perfeccion.
El retorno de Fernando es imprescindible para buscar limites y obtener el mayor numero de datos posibles para evolucionar. Para tod@s los que pensais en otro año en blanco de Fernando os digo, es posible. Para los que albergais todavia esperanzas de evoluciones milagrosas que nos eleven al podio os digo, que bonito es soñar. Simplemente hay que ser realista para ver que son muchos los segundos de diferencia por vuelta como para lograr reducirlos.
Dicho todo esto, no me gustaria acabar sin comentar el gran aburrimiento que produce este tipo de competicion en los aficionad@s.................
Recibir tod@s un cordial saludo y nos vemos por aqui en tan solo quince dias.
BIZEN
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